一九九七年,虎門港經國務院批準成為對外國籍船舶開放的國家一類口岸,拉開了虎門港建設的序幕。二十一世紀之初,正當經濟全球化的浪潮洶涌澎湃之際,東莞市委市政府提出了規(guī)劃建設以虎門港為依托和龍頭的西部沿海產業(yè)帶(虎門港管理委員會)的決策，虎門港的建設進入了新的歷史時期。土地遼闊、資源豐富、地靈人杰的東莞西部,迎來了從蓄勢待發(fā)走向創(chuàng)造輝煌的千載良機。沿海產業(yè)帶的開發(fā)建設,有利于開發(fā)利用虎門港的黃金岸線資源,為東莞構筑便捷高效的外貿出口新通道,優(yōu)化市域經濟空間布局,促進產業(yè)結構升級,提高國際競爭實力

       虎門港劃分為麻涌、沙田、沙角、長安和內河等五大港區(qū)。沙田港區(qū)以發(fā)展大型石油化工、臨海工業(yè)及近洋集裝箱運輸為主，建立物流中心區(qū)并大力發(fā)展倉儲保稅業(yè)務，麻涌港區(qū)主要發(fā)展糧食、煤炭以及建材等散雜貨運輸；沙角港區(qū)主要發(fā)展旅游休閑的濱水商貿區(qū)；長安港區(qū)側重發(fā)展大型深水泊位和臨海工業(yè)，為遠期發(fā)展區(qū)域；內河港區(qū)主要為東莞市建材需求運輸服務。虎門港近期將重點建設麻涌新沙南散雜貨、立沙島石化、西大坦集裝箱三大作業(yè)區(qū)。

       我公司與宏基建設工程公司合作,經歷了虎門港(沙田港區(qū))一期的物流倉庫的金剛砂地面工程建設，并取得圓滿成功。

       2011年四月底,虎門港(沙田港區(qū))二期地面工程已正式動工。現(xiàn)在，二萬多平方的金剛砂地坪工程正在進行，我公司派出金剛砂地坪施工隊的眾多精英參加此次工程施工，確保宏基建設工程公司承接的虎門港（沙田港區(qū)）的二期工程順利進行。