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公司新聞 球磨機常見故障“把脈” 球磨機工作中判斷其故障的方法
2011-03-25IP屬地 火星223
球磨機在加氣混凝土原料制備中最重要的設備就是球磨機，常用于石灰，石膏，砂，礦渣等物料的粉磨。物料只有經過粉磨并到要求細度后才能進行充分混合相互作用，才能使制品達到強度，粉磨是加氣混凝土生產中的重要程序，粉磨過程耗電量大，球磨機一般是加氣混凝土工廠中電機容量最大的設備水泥生產線。球磨機是由水平的簡體，進出料空心軸及磨頭等部分組成，簡體為長的圓筒，筒內裝有研磨體，筒體為鋼板制造，有鋼制襯板與簡體固定，研磨體一般為鋼制圓球，并按不同直徑和一定比例裝入筒中，研磨體也可用鋼段，根據研磨物料的粒度加以選擇，物料由磨機進料端空心軸裝入筒體內，當球磨機簡體轉動時候，研磨體由于慣性和離心力作用，摩擦力的作用，使它帖附近筒體襯板上被筒體帶走，當被帶到一定的高度時候，由于其本身的重力作用而被拋落，下落的研磨體像拋射體一樣將筒體內的物料給擊碎。 球磨機工作中容易出現的問題，是個個選礦廠所關注的問題，比如中海重工就曾經寫過：中海重工講解水泥廠球磨機工作中常見故障及處理方法，那么，如何在球磨機工作中判斷其故障的方法。 1、球磨機運轉時，出現有規則的敲打聲音，且音響很大。是部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機旋轉時，襯板敲擊球磨機磨筒體。根據聲音判斷球磨機襯板部位，找出松動螺栓，另行緊固。 2、球磨機及電動機軸承溫度升高，超過規定。 用手試摸軸承是局部或是全部溫度過高，從以下幾條檢查處理球磨機。 (1)檢查球磨機各部位的潤滑點，所用的潤滑油牌號與設備出廠說明書是否一致。 (2)檢查球磨機潤滑油及潤滑脂是否變質。 (3)檢查球磨機潤滑管路是否有堵塞，或是潤滑油沒有直接進入潤滑點，油量不足引起發熱。 (4)球磨機軸瓦的側間隙過小，軸瓦與軸的間隙過大，接觸點過多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。 (5)球磨機滾動軸承潤滑脂過多或過少，過多形成滾動體攪動潤滑脂產生熱量，并且熱量不易散出。過少潤滑不良，應按規定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當。 (6)球磨機磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。 以上出現的問題，按其原因進行處理，唯獨軸瓦的側間隙過小，或底部接觸角過大，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側抽出，另行刮研瓦口。 3、球磨機減速機軸承發熱： 除按球磨機軸承溫升檢查外，應檢查減速機的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。 4、球磨機電動機帶減速機啟動后，發生振動，主要原因是： (1)球磨機聯軸節的兩輪間隙太小，不能夠補償電動機在啟動時，由自找磁力中心所引起的竄動量。 (2)球磨機聯軸節的找正方法不對，致使兩軸不同心。 (3)球磨機聯軸節的聯接螺栓沒有相對稱的擰緊，并且緊固力程度不一樣。 (4)球磨機軸承外圈活動。 處理方法：按規定的對輪間隙調好，使兩軸同心。以同等力矩對稱緊固聯軸節的聯接螺栓。 轉子不平衡時，將球磨機轉子抽出另行找靜平衡。 5、球磨機減速機帶動磨機時發生巨大振動： (1)球磨機與減速機的平衡軸，軸心不在一直線上，其產生原因是： 磨機安裝襯板時，沒有進行二次灌漿，或二次灌漿后的地腳螺栓沒有緊固好，用卷揚機轉動磨筒體，致使磨筒體一端位移，而兩軸心不在一直線上，使減速機帶動磨機后而產生振動。 處理方法：要重新調整，使球磨機磨機軸心與減速機軸心在同一平面軸心線上。 (2)大型球磨機體積大，重量重，使地基下沉；發生位移。在基礎旁設監測沉降點；進行觀測，發現有下沉時，進行調整。 6、球磨機減速機運轉聲音異常： 球磨機減速機正常運轉的聲音，應是均勻平穩的。如齒輪發生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲音，運轉中無明顯變化，可以繼續觀察，查明原因，球磨機停車進行處理，如聲音越來越大時，應立即停球磨機進行檢查。 值得注意的是，球磨機減速機的平衡輪與中間輪沒有按規定的嚙合齒標高安裝，會造成球磨機高速軸小齒輪帶動一側的中間軸大齒輪，而球磨機中間軸的小齒輪帶動平衡輪，球磨機平衡輪又轉過來帶動另一側的中間軸，使球磨機減速機沒有形成兩側均載轉動，發生打點聲響，這樣是很危險的。 中海重工設備視質量為生命，奉用戶為上帝。并一貫遵循對每一道工序負責，對每一臺產品負責、每一位用戶負責的質量方針，竭誠為用戶服務。 我們所做的一切將全力為您著想，我們深信：質量是打開市場的金鑰匙。 來源：http://www.051230.net |