1 最高工作壓力：67MPa

　　2 額定工作壓力：55 MPa

　　3 最大牽引力：900kN

　　4 最大推力：150kN

　　5 工作油缸最大行程：500mm

　　6 動力型式：內(nèi)燃泵站

　　7 鎖緊型式：斜鐵夾緊機(jī)構(gòu)

　　8 外形尺寸：1350×635×205mm

　　9 整機(jī)質(zhì)量：350kg

　　YLS-900液壓拉伸機(jī)(寬體式)是用于超長無縫線路鋼軌拆斷修復(fù)、應(yīng)力放散及普通線路成段調(diào)整軌縫的必備機(jī)具，適用于43kg/m--75kg/m各種型號鋼軌的鐵路線路。

　　YLS-900型液壓鋼軌拉伸器主要由兩個夾軌裝置、兩個雙作用油缸、四個銷軸、一個手動泵站(機(jī)動泵站)及四根高壓軟管等部分組成。

　　工作原理

　　1、拉伸

　　1)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓桿，油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時(shí)進(jìn)入兩個工作油缸4的無桿腔，使兩個油缸4的活塞桿同步伸出，直至一定距離;

　　2)此時(shí)使用手柄3，旋轉(zhuǎn)夾軌裝置2的齒輪軸，迫使兩對夾軌斜鐵夾住鋼軌;

　　3)旋松手動泵站6低壓泵的閥門，該泵卸荷;

　　4)然后旋緊手動泵站6高壓泵的閥門，操作壓桿，油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時(shí)進(jìn)入兩個工作油缸的有桿腔，兩個油缸的活塞桿同步縮回，隨著活塞桿的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動;

　　5)由于兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞桿的縮回，鋼軌軌縫間距被縮短，直至滿足要求(此時(shí)要鎖定線路);

　　6)再根據(jù)作業(yè)需要，保壓一段時(shí)間后，旋松手動泵站6高壓泵的閥門，該泵卸荷;

　　7)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓桿，該泵排出的壓力油進(jìn)入兩個工作油缸4的無桿腔，兩個工作油缸4的活塞桿同步伸出一段距離后，利用手柄3旋轉(zhuǎn)齒輪軸，使兩個夾軌裝置2脫開鋼軌，最后旋松手動泵站6低壓泵的閥門，使該泵卸荷;

　　8)一次鋼軌拉伸作業(yè)即告完成。

　　2、壓縮

　　1)與拉伸工作原理相似，機(jī)具左右夾具體原地旋轉(zhuǎn)180°，即夾軌裝置2的齒輪軸在機(jī)具外側(cè);

　　2)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓桿，油泵排出的壓力油同時(shí)進(jìn)入兩個工作油缸4的無桿腔，推動活塞桿外移，使用手柄3壓緊夾軌裝置2，隨著活塞桿的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置2越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動;

　　3)由于兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞桿的外伸，鋼軌軌縫間隙擴(kuò)大，直至滿足要求;

　　4)保壓后(鎖定線路)，旋松手動泵站6低壓泵的閥門，使該泵卸荷，利用手壓泵站6高壓泵以及手柄3，使夾軌裝置2與鋼軌脫開，;

　　5)一次鋼軌壓縮作業(yè)即告完成。