當前，駕培行業發展迅猛，培訓生源逐年增長。但是，資源能源環境壓力越來越大，駕校培訓利潤一直在低水平徘徊。以“三高兩低”（高投入、高消耗、高排放、低效率、低質量）為主要特征的粗放增長，不僅成為持續發展的嚴重障礙，而且給經濟社會和道路運輸安全帶來了巨大的成本代價。

    推廣新設備、新技術，首先要進行觀念更新。我們算了這樣一筆能源資源節約帳：運用駕駛模擬器代替部分實車訓練，一個學員可以節油47公升左右。以此類推，全國每年培訓駕駛員約800萬名，可節油3.76億公升左右。不算不知道，一算嚇一跳。大家從中悟出了一條硬道理：在我國石油和土地資源日益緊張的情況下，節油、節地不僅是駕校共同的社會責任，而且是企業和經濟社會可持續發展的必然要求。建立節約型社會，首先要從建設節約型企業做起；建設節約型企業，必須依靠科技進步增強節約能力。應用模擬訓練節油節地，是整個駕培行業的歷史使命和發展方向。模擬代實車訓練人均10多個學時，駕校每年可節約數十萬元。大家能清楚地看到，采用模擬器代替部分實車訓練，以盡可能少的能源資源消耗，創造出盡可能大的經濟增加值，既利企利國利民，又增強了企業的核心競爭力，是培育企業新的增長點的長效之路。