YT20REG   靜音多燃料發電機  新款黃色 

調速方式：電子調速

相數：三相             

額定電壓（V）：380

額定輸出：20KW 

最大輸出：21.5KW           

頻率：50HZ

電流（A）：52.6            

功率因數：0.8

絕緣等級：H級

啟動方式：全自動啟動

燃料種類：90#以上汽油

燃油消耗率：420g/kw.h

汽油箱容量：28L

噪音（7m)：≤68

體積（mm):1310*790*950

凈重（kg):345

發動機型號：suzuki475Q

發動機型式：四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸

汽缸直徑*活塞行程：75*76（mm)

總排量：1.5L

壓縮比：8.8:1

點火順序：1-3-4-2

點火方式：電感式

冷卻方式：強制水冷

冷卻水箱容量：4L

潤滑方式：壓力，飛濺

潤滑油牌號：夏SF級15W/40，冬SF級10W/30

潤滑油容量：3.5L

蓄電池規格：12V  45AH

20KW  天燃氣7.6立方米/H

汽油發電機主要優點： 

·省油：優良的燃燒效率產生極高的經濟效益。 

·寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發電機組。 

·可靠：穩定的自動電壓調節系統和機油警告系統,令人放心使用。

  我公司自主開發生產的小型汽油發電機有靜音型、敞開型、外觀獨特性。采用無刷勵磁，AVR調壓，ATS，控制器等先進技術。小型柴油發電機 數碼變頻發電機 、發電電焊一體機、多燃料發電機、燃汽發電機、液化氣發電機、水泵、具有最省油，低排放，工作穩定，使用壽命長等優點。這個極寒冬天給您帶來一縷溫暖！ 從國外引進數碼變頻技術專利，生產出多款小型汽油發電機伊藤變頻EM系列。以其質量可靠，適用范圍廣、輕巧化設計、輸出高品質的電源、出色的靜音效果、優異的省油性能、獨特的并聯運行功能、完美的輸出波形、同時還有高品質的維修及保養服務等優勢贏得了國內外用戶的好評。

上海伊藤實業股份有限責任公司

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     汽油發電機化油器高速時的工作情況

         汽油發電機高速動轉時,節氣門開度大,流經喉管處的空氣數量增多、速度加快,產生的壓力差增大,主噴油管噴油;低速噴油孔的壓力差減小而停止噴油。

         當汽油發電機高速動轉時,為節省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負載后,只須開大節氣門,使混合氣進入量增加。發動機加上重負載后,節氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節氣門開度增大時,空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當比例,使混合氣逐漸變濃,影響發動機的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個問題,設計有主調油針和高速制動空氣孔。主調油針提供人工控制主量孔的開度,按順時針方向擰主調油針,主量孔的開度減小,進入主噴油管的汽油減少;反之,主量孔開大,進入主噴油管的汽油量增多。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補償孔與阻風門左邊的空氣直接相通。發動機不工作時,浮子室油面、主噴油管油面和空氣補償管孔內油面一般高。發動機高速及輕負載時,主噴油管噴出的汽油量少,空氣補償管內油面不會驟然下降,空氣不會由此進入主噴油管。但當負載加重時,主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動空氣孔以下,空氣就由制動空氣孔進入主噴油管。因主噴油管內進入了空氣,就相應地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當的混合氣,克服了因節氣門開度大、混合氣過濃的缺點。同時,進入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來→主量孔→主噴油管并與制動空氣孔進來的空氣混合成泡沫狀→主噴油管口噴出。