我公司專業生產橋梁上所應用的各種型號的橡膠支座，且可根據客戶需要依照圖紙定制生產，更有常規型號大量現貨供應。即時定制即時生產，快速發貨。以最優質的服務回報每一位客戶...

   高阻尼橡膠支座的減隔震設計是一種能有效減輕結構在地震中遭受損壞的設計方法。書中論述了橋梁減隔震設計的基本概念、分析方法和設計過程以及當前在橋梁中應用較廣的一些減隔震裝置。本書介紹的內容，為作者近年來在該領域的研究成果，也是正在編寫的《城市橋梁抗震設計規范》中橋梁減隔震設計條文制定的理論背景材料。

   可根據橋梁( 房屋等建筑物）所在地區的地震動峰值加速度直接選用相應的支座型號規格，且應考慮選用支座的水平剛度及最大剪應變檢算是否滿足相應地震力作用下的使用要求。b..應根據跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應位移的支座。c..應滿足實際橋梁建筑等的結構的空間位置要求，套筒和錨桿應避免與結構受力鋼筋相沖突。d.由于制作生產事根據適應轉角θ、橡膠設計剪切模量G 值大小的不同，分別進行了區別，橋梁建筑工程師應當根據每座橋梁的實際情況進行選型，以優化結構受力及使用情況，保證產品發揮其應有的作用。

  常見的橋梁支座劣化類型包括:鑄鋼支座的鋼部件損傷、錨固件及定位件失效、上、卜座板變形、活動支座無法活動、位移超限、轉角超限和支承墊石部位缺陷等:板式橡膠支座性能劣化類型包括裂紋、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動等:盆式橡膠支座性能劣化類型包括俐件裂紋和變形、俐件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉角超限和錨栓剪斷等:其它類型支座的性能劣化類型可參照上述支座來確定.例如球型支座的性能劣化類型也可以由鋼件裂縫、位移及轉角超限、聚四氛乙烯板的磨報、銹蝕及錨栓剪切等缺陷來評定。

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