中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司
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云南COBRA TT眼鏡蛇瑞典_道碴搗固機_中祺銳出品|市場報價
中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司主營搗固鎬、切軌機(鋸軌機)、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、內燃螺栓扳手、液壓起撥道器、軌縫調整器、液壓方枕器、液壓直軌器、液壓彎軌器、鋼軌拉伸機以及高鐵器材、養路機械、線路扣件等產品的生產及銷售。
中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司產品以的質量、的服務、合理的價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。中祺銳人學英語國內外的的管理理念，貫穿于生產過程始終.。在追求品質的同時，還在不斷服務體系，關心您的每個需求,為您提供的銷售和技術服務。倘若您對我們的產品感興趣，還請您到時蒞臨我公司或致電詳詢!
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詳細參數
1.型號：MK1/TT
2.功率(HZ)：12~25
3.沖擊能(J)：45
4.工作轉速(r/min)：6000
5.電功(KW/R/MIN)：2.0/6500
6.凈重(KG)：27.5
7.毛重(KG)：33
8.包裝尺寸(MM)：950*450*450
9.引擎：90 cc單缸兩沖程
10.功率(W)：1.5 kW
11.沖擊頻率(blows/min)：720-1600
12.沖擊能(joule)：40
13.重量(kg)：25
14.長度(mm)：927
15.油箱容積(l)：1
16.柄長(mm)：32*160
17.聲功率級保證(2000/14/EC) 3) (Lw, dB(A))：109
18.聲壓力水平(ISO 11203) (Lp, r=1m)：96
19.最大破碎深度(mm)：300
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搗固機使用方法
準備與啟動
1.依照日本本田機用戶手冊和使用說明書嚴格進行運轉前的各項檢查。請使用90號或更高標號的無鉛。常見溫度下使用SAE10W-30發動機潤滑油(SG.SF類)。
2.將機頭上的聯接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內孔，將聯接頭插入機頭孔中，使聯接手柄落入聯接頭圓弧槽內，板下聯接手柄，再將振搗棒插在機架上。
3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶。
起動上道
1.嚴格按日本本田機用戶手冊和使用說明書規定的程序起動發動機，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風門柄撥到CLOSE(關)位置，如果發動機是熱的或氣溫較高，則可能不需要關阻風門,把節氣門控制柄朝左略移點，把發動機開關扳到ON(開)位置，輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。
2.抬整機上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰，振搗棒發出嗡……的高頻響聲后即可使用。
運動搗固
1.在發動機預熱時，逐漸把阻風門柄移動到OPEN(開)位置，把節氣門控制柄置于發動機所要轉速的位置。
2.搗固時應兩臺機器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側，同搗一根軌枕的四人應力爭動作一致，用力大致相同，搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力，作業時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.(岔枕)和連結機件。
3.雙線地段施工時，臨線來車須停止作業。
停機下道
1.把節氣門控制柄向右移到頭,把發動機開關扳到OFF(關)位置，把燃油閥扳到OFF(關)位置.在緊急情況下停機，把發動機開關扳到OFF(關)位置即可。
2.下道應行動迅速，將棒插回機器，四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。
搬運儲存
1.搬運機器時應把機燃油閥扳到OFF(關)位置。保持機水平以防止燃油溢出，燃油揮發或外溢可引起火災。
2.儲存進室內前應先讓機冷卻，應確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。
3.使用完畢振搗棒應存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態，如放在現場保管，則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好。
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中祺銳(遼寧)軌道交通設備有限公司生產銷售以下產品
☆軌道交通工具：內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。