1/ 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。這種情況下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封；

2/ 油封和軸配合時偏心不能過大，否則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封；

3/ 注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油，并且要防止塵土浸入油封；

4/ 由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封；不能將低速油封用于高速軸上，反之亦然；

5/ 軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命。軸的光潔度高，油封使用壽命就長；

6/ 在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。

二、進口o型圈規格尺寸齊全

臺灣旭美克密封（XOK），現貨量大，一般標準尺寸基本上都有現貨。并且我司技術力量雄厚，幾乎可以生產目前市場上各種內徑和線徑的o型圈。一般尺寸的即使為非標尺寸也不收模具費，除非尺寸非常的大并且需要的數量又比較少，才會收取少量的模具費。內徑尺寸：從0.5~2000mm（特殊規格也可定做）；線徑尺寸：0.3、0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15等。各種o型圈適用介質：油、水、蒸汽水、強酸、強堿、耐氟利昂、乙二醇等。極限溫度：-60~250℃，壓力：0~35MPa；如果要求長期使用溫度為250℃，建議選用全氟O型圈，它能夠耐1600種介質，性能非常優異，唯一的缺點就是全氟的價格太昂貴了。

三、O型圈使用中的幾個重要參數

1）使用溫度

這個參數是密封圈使用過程中非常重要的參數。某些情況下，可以直接決定著密封圈的密封效果和使用壽命。使用中一定要清楚長期使用溫度多少，極限溫度多少，根據不同的材質性能要求對應的選材。同時，我們也應該認識到，對同一種密封圈材質的最高使用溫度和最低使用溫度進行精確描述是比較困難的，因為這是一系列因素綜合影響的結果。只要清楚密封圈使用溫度多少和材質的基本溫度性能要求，一般都沒有什么問題的。

2） 摩擦力

影響o型圈摩擦力的因素有很多，主要有密封圈和被密封表面的材料和表面粗糙度、使用的壓力、介質和溫度等。

3） 表面處理

表面處理的好壞對密封圈的使用壽命影響是非常大的。表面粗糙度RA是表示表面形狀偏離中心線絕對值的算術平均值。

4） 壓力

壓力是密封圈選擇硬度的主要指標。壓力越大應該選用硬度越高高的密封件。同樣道理，如果壓力比較小就應該盡量選用硬度比較小的，這樣密封性能就會更好一些。例如，正常情況下丁晴橡膠、氟膠、三元乙丙橡膠和硅膠通常的硬度為NBR70、FKM75/VITON75、DEPDM70和SIL70；如果壓力大，就應該硬度80、85或90度的。同時，壓力的高低和壓力循環周期變化的長短對o型圈擠出等損壞狀況都有很大的影響。并且壓力越高將導致密封性能不利的其他情況的發生，如活塞和缸筒之間的間隙、溫度和速度等。

四、進口原料和主要產品類別

100%進口原料---美國杜邦、日本大金、德國朗盛等知名公司提供。優質的原材料保證了密封產品性能的優異性。臺灣旭美克XOK密封科技是專門提供一流進口密封件的公司。

主要產品：

A、O型圈：各種材質橡膠O型圈，主要有NBR、HNBR、FKM/VITON、EPDM、FFKM、SIL、PU、CR、PTFE等；

B、ED圈、星型圈、橡膠球、橡膠平墊片、擋圈、組合墊圈、氣動密封和非標件橡膠雜件；

C、油缸：現貨以TC骨架油封為主，其他油封也都有生產，如Y型圈、U型圈、V型組合、斯特封、格萊圈、防塵圈、水封等；