格萊圈由一個橡膠O型圈及聚四氟乙希圈組合而成，材質(zhì)為PTFE + NBR,特殊情況下橡膠彈性體丁晴膠NBR采用氟膠FKM。它可分為孔用格萊圈和軸用格萊圈，但其密封作用是一樣的，依其本身的變形對密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應力，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時，壓力液體通過O形密封圈的彈性變形始大限度地擠壓方形密封圈，使之進口擋圈緊貼密封表面而產(chǎn)生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應力，并與初始接觸應力一起共同阻止壓力液體的泄漏。
二、進口O型圈的尺寸系列和公差
GB/T3452.1—2005規(guī)定了液壓氣動系統(tǒng)用O型橡膠密封圈的尺寸系列和公差，是采用ISO 3601-1：2002制定的，與ISO 3601-1：2002相比，GB/T 3452.1—2005增加了若干尺寸規(guī)格。
該尺寸系列和公差包括用于液壓氣動的O形橡膠密封圈的內(nèi)徑、截面直徑、公差和尺寸標識代號，適用于一般用途（G系列）和航空（A系列）及類似的應用。
如有適當?shù)募庸し椒ǎ摌藴室?guī)定的尺寸和公差適合于任何一種合成橡膠材料。
（注：通常采用的加工是根據(jù)70IRHD NBR 的收縮率，對于與該標準的NBR合成物不同收縮的材料，要保持名義尺寸和所列的公差極限，可能需要特殊的道具）
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內(nèi)徑/mm |
截面直徑 |
系列代號 |
等級代號 |
O型圈尺寸表示代號 |
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7.5 |
1.8 |
G |
S |
O型圈7.5*1.8-G-S-GB/T3452.1—2005 |
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32.5 |
2.65 |
A |
N |
O型圈32.5*2.65-A-N-GB/T3452.1—2005 |
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167.5 |
3.55 |
A |
S |
O型圈167.5*3.55-A-S-GB/T3452.1—2005 |
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268 |
5.3 |
G |
N |
O型圈268*5.3-G-N-GB/T3452.1—2005 |
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515 |
7 |
G |
N |
O型圈515*7-G-N-GB/T3452.1—2005 |
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注：N、S定義見GB/T 3452.2。 |
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三、進口O型圈高溫工作耐久性試驗
實驗裝置與試樣
制動鉗總成、加壓裝置、裝配夾具、襯墊同常溫工作耐久性試驗中的要求。
恒溫槽：能使制動鉗總成保持在（120+/-5）℃及（150+/-5）℃的氛圍中。
實驗步驟
制動鉗組裝后，將制動鉗總成固定在裝配夾具上。充分排出空氣。
按以下試驗條件，即溫度對于A類為（120+/-5）℃；對于B類為（150+/-5）℃，液壓為（7+/-0.3）MPa或按供需雙方商定的液壓，工作時間（7+/-1）h或按供需雙方商定的時間，實施高溫工作耐久試驗工作。在實驗期間，應注意觀察有無由于密封圈漏液導致的壓力下降。
試驗完成后立即終止加熱和工作，釋放剩余壓力，打開恒溫槽，冷卻60min。然后移出槽外，自然冷卻24h。
進行如下漏液試驗：
在0.7MPa液壓下保持5min，檢查有無漏液；
在0.01MPa液壓下保持24h，檢查有無漏液。
拆卸制動鉗總成。然后，用95%乙醇清洗缸壁和活塞工作面。并用布擦干。用95%乙醇清洗密封圈，但清洗時間不得超過30s。然后用吹風機吹干密封圈。
目視檢查密封圈的變形、磨損及缺陷情況
目視檢查缸壁、活塞工作面的腐蝕情況。