修補條是用來修補皮帶的，但是客戶買到修補條之后，不知道怎么使用，不知道怎么通過冷硫化粘接劑來進行皮帶修補粘接，不知道修補條在哪一面進行涂刷膠水，面對這些疑問，茵美特小編通過修補條現場實例操作，為大家答疑解惑。

　　修補條是干什么的？

　　修補條是用來修補破損皮帶的一種特殊橡膠制品，修補條正面為耐磨橡膠，粘接面為CN半硫化層，我們通過冷硫化粘接劑將修補條粘貼在皮帶破損表面。

　　修補條分為普通型修補條和加強型修補條兩種，寬度有100mm、150mm、220mm、300mm、400mm，使用者可根據皮帶的損傷大小進行選擇其寬度，原則上在選擇修補條的大小的時候要比皮帶損傷部位大3cm-5cm。

　　修補條膠水如何選擇？

　　粘修補條的膠水其實挺多的，膠水的選擇考慮的還是粘接力，因此要選擇一款超強的膠水，在這里我向大家推薦一款膠水—冷硫化粘接劑SK313，該膠水源自德國，其卓越的粘接強度超過全球最為嚴格的德國工業DIN標準，是目前被廣泛認為是世界上最好的冷硫化粘接劑之一。

　　在皮帶破損修補時，冷硫化粘接劑SK313可與修補條的CN層產生冷硫化反應，迫使修補條CN層與修補粘接面徹底融為一體。其強度可與熱硫化強度同級。

　　修補條在哪個面進行涂刷膠水？

　　修補條涂刷在背面也就是半硫化CN層，如圖一將冷硫化粘接劑SK313與固化劑UT-R40混合后，將混合物涂刷于CN層表面。在皮帶破損修補時，冷硫化粘接劑SK313可與修補條的CN層產生冷硫化反應，迫使修補條CN層與修補粘接面徹底融為一體。其強度可與熱硫化強度同級。

　　修補條使用方法

　　打磨破損面 先標記傷口的輪廓，標記部位應比破損部位大，然后使用L1202角磨機配125mmK23鎢鋼打磨碟，對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現一定的弧度，且無突起即可。

　　清潔破損面 將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用清洗劑對打磨面進行深度清洗，待其干燥。

　　涂刷粘接劑 破損面涂刷第一遍SK313冷硫化粘接劑，待其完全干燥。破損面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修補條帶半硫化層面也同時涂刷一遍SK313冷硫化粘接劑，兩者待其似干非干（膠液不附著在指背）即可開始粘接。

　　貼合修補條 修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內之外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。

　　茵美特（中國）專注于礦業輸送系統的維護及保護，旨在通過高效的產品和先進的技術解決方案，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業，延長輸送系統壽命，降低輸送系統的成本。