那么有沒有既能完成輸送帶快速修補(bǔ)，又可以達(dá)到較高強(qiáng)度的皮帶修補(bǔ)方式呢？

　　這里為大家介紹的是能夠在一小時(shí)完成輸送帶修補(bǔ)，而且粘接后強(qiáng)度還可以達(dá)到熱硫化修補(bǔ)強(qiáng)度的膠水：茵美特德國(guó)進(jìn)口冷硫化粘接劑SK313。

　　茵美特冷硫化粘接劑SK313是一種輸送帶快速修補(bǔ)膠水，適用于金屬與橡膠、橡膠與橡膠、織物與橡膠、織物與織物之間的粘接。在各類型橡膠輸送帶的粘接中都可以達(dá)到很高的粘接強(qiáng)度。與固化劑混合后可以在短時(shí)間內(nèi)完成固化，并使粘接力達(dá)到可以開機(jī)使用的程度，大大減少了系統(tǒng)停機(jī)維修的時(shí)間，在配合茵美特帶半硫化層的修補(bǔ)條同時(shí)使用時(shí)，還可以修補(bǔ)長(zhǎng)距離皮帶的撕裂劃傷等，膠水與半硫化層會(huì)發(fā)生硫化反應(yīng)，融為一體，粘接強(qiáng)度可以與熱硫化同級(jí)。

　　輸送帶快速修補(bǔ)膠水SK313的使用方法

　　打磨

　　打磨輸送帶破損位置，打磨面最好比破損斷裂部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補(bǔ)條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

　　清潔

　　用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對(duì)皮帶進(jìn)行深度清潔，并干燥。

　　涂膠

　　按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補(bǔ)條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時(shí)，即可進(jìn)行粘接。

　　貼合

　　修補(bǔ)條粘接面沿著破損面進(jìn)行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實(shí)滾輪由內(nèi)之外進(jìn)行滾壓，將修補(bǔ)面空氣排出、壓實(shí)。

　　輸送帶快速修補(bǔ)膠水SK313還具備耐腐蝕、耐磨損、耐老化以及阻燃等特性，能夠適應(yīng)各種惡劣的氣候條件，在井上及井下等有特殊防火、防爆要求的環(huán)境下也可以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)使用。