WH-YH-X-1200自動(dòng)糾偏裝置 全自動(dòng)液壓糾偏控制器
自動(dòng)液壓調(diào)偏裝置 WY自動(dòng)液壓糾偏控制器
液壓上調(diào)偏裝置 液壓下調(diào)偏裝置
皮帶自動(dòng)液壓調(diào)偏控制器 輸送機(jī)液壓糾偏裝置
經(jīng)過多年研究開發(fā)，已經(jīng)形成普通和礦用兩大系列，能在各種惡劣工況下長時(shí)間運(yùn)行，能夠抵消皮帶機(jī)受物料沖擊、負(fù)荷變化、皮帶斷面伸長率不均等各種不利因素造成的皮帶跑偏。另外，我們還針對(duì)皮帶機(jī)張緊滾筒處跑偏，專門設(shè)計(jì)了自動(dòng)糾偏液壓張緊裝置。
不同結(jié)構(gòu)液壓調(diào)正器的性能對(duì)照
1、F型分體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：部件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)組裝、運(yùn)輸方便、安裝勞動(dòng)強(qiáng)度低，但安裝時(shí)間長；
2、Z型整體式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：組合成整機(jī)安裝、安裝方便、安裝時(shí)間短，還可以快速分解成部件，便于狹窄巷道運(yùn)輸，到使用現(xiàn)場(chǎng)再快速組裝；
3、J型集成式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高度集成、動(dòng)作更靈敏、性能、安裝方便、安裝時(shí)間短，也可以快速分解成部件，便于狹窄巷道運(yùn)輸，到使用現(xiàn)場(chǎng)再快速組裝；
4、礦用系列的三種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：是在原來結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加了防護(hù)和防腐能力適應(yīng)惡劣環(huán)境下工作，對(duì)液壓原理進(jìn)行了優(yōu)化，增加了可靠性，延長2~3倍的使用壽面。
液壓調(diào)正器在皮帶機(jī)分布參數(shù)
全自動(dòng)液壓調(diào)正器分為上下兩種安裝位置，皮帶機(jī)正常情況是上層運(yùn)料，下層返回；上層皮帶受物料沖擊和運(yùn)量變化影響，跑偏往往比下層嚴(yán)重，上層液壓調(diào)正器安裝數(shù)量為下層的1.5倍；分體式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為15~30米，分體式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米；集成式上液壓調(diào)正器建議安裝間距為20~40米，集成式下液壓調(diào)正器建議安裝間距為30~60米；
五、特別推薦——礦用型
礦用型是一種專門針對(duì)煤礦井下工況條件設(shè)計(jì)的性能非常可靠的產(chǎn)品。
結(jié)構(gòu)組成：礦用型液壓調(diào)正器主要是由礦用左右檢驅(qū)裝置、礦用油缸、K型油管總成、擺動(dòng)支架和固定支架組成。（檢驅(qū)裝置主要是由檢驅(qū)輪、油泵、集成閥組、油箱、吸油濾網(wǎng)等組成）
工作原理：利用皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣與檢驅(qū)裝置上的檢驅(qū)輪接觸，驅(qū)動(dòng)檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，油泵從檢驅(qū)裝置的油箱中吸入液壓油，輸出壓力油通過檢驅(qū)裝置上的集成閥組，進(jìn)入用油缸的一個(gè)工作腔，另一個(gè)工作腔的液壓油通過另一個(gè)檢驅(qū)裝置上的集成閥回到它的油箱中（兩個(gè)檢驅(qū)裝置通過油管總成相連，實(shí)現(xiàn)封閉式內(nèi)循環(huán)），實(shí)現(xiàn)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)支架前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正，使皮帶始終在設(shè)定的寬度范圍內(nèi)運(yùn)行，避免皮帶跑偏撕帶、跑偏停機(jī)、跑偏撒料，確保皮帶機(jī)正常運(yùn)行。
主要其特點(diǎn)：
1、壽命長：礦用系列配套的液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)低壓卸荷功能，因此油泵磨損小，不發(fā)熱，密封件使用壽命長，活塞桿采用復(fù)合鍍，總之整個(gè)液壓系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高，滿足惡劣的環(huán)境下長期連續(xù)工作；
2、可靠性高：在不工作或故障情況下，還可以人工調(diào)正擺動(dòng)支架前后偏轉(zhuǎn)進(jìn)行皮帶調(diào)正，人為調(diào)正擺動(dòng)支架可以自動(dòng)排除故障；
3、安裝方便：油管接頭采用K型快插式，減少油管數(shù)量，單向的3根，雙向的5根（普通系列單向的6根，雙向的8根）；
聯(lián)系人：張經(jīng)理 18653676121/18653673532（V）