近年來，國內(nèi)煤制烯烴產(chǎn)業(yè)技術不斷取得新突破。由陜西煤業(yè)化工集團公司、中科院大連化物所和中國石化洛陽石化工程公司聯(lián)合自主開發(fā)的甲醇制烯烴（DMTO）技術，2010年8月在神華包頭煤制烯烴工業(yè)化示范裝置上成功應用。裝置投運后，甲醇單程轉(zhuǎn)化率、乙烯和丙烯的選擇性等主要技術指標都超過了預期的水平，這充分證明了這項技術的先進性和可靠性，極大地鼓舞和堅定了我們發(fā)展煤制烯烴的信心和決心。

        這個示范裝置是全球首套，DMTO技術成功應用后引起了國內(nèi)外的高度關注。我們合作三方在第一代DMTO技術的基礎上繼續(xù)加大攻關力度，2008年就開始組織新一代甲醇制烯烴技術（DMTO-Ⅱ）的開發(fā)，通過優(yōu)化技術性能，實現(xiàn)甲醇制烯烴技術再創(chuàng)新。經(jīng)過兩年的積累和準備，2010年四五月間完成了萬噸級工業(yè)化試驗，并于6月26日通過了中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的技術鑒定，成果達到世界領先水平。新一代技術每噸烯烴產(chǎn)品甲醇原料單耗降低10%以上，經(jīng)濟性顯著提高。今年初，DMTO-Ⅱ技術還入選由中科院和工程院兩院院士評選的2010年中國十大科技進展。

       從目前煤制烯烴工業(yè)化示范裝置運行情況來看，甲醇制烯烴在技術上已不存在問題。但畢竟運行時間還比較短，相關實測數(shù)據(jù)還需要進一步觀察，同時業(yè)界也出現(xiàn)了一些對其經(jīng)濟性質(zhì)疑的聲音。就我們目前掌握的情況，在煤炭價格為550元/噸時，采用DMTO技術的煤制烯烴完全成本（指沒有聚合的乙烯、丙烯單體的成本，下同）可以控制在8300元/噸，與國際原油價格60美元/桶所對應的石油制烯烴完全成本相當。而如果采用DMTO-Ⅱ技術，煤制烯烴的完全成本可以進一步控制在7800元/噸。因此，在現(xiàn)有的煤炭和石油價格條件下，煤制烯烴尤其是采用DMTO-Ⅱ技術的煤制烯烴產(chǎn)品，比石油路線有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。

        煤制烯烴產(chǎn)業(yè)的“十二五”發(fā)展備受業(yè)界關注。目前，全國各地競相規(guī)劃建設甲醇制烯烴工業(yè)化項目，甚至出現(xiàn)了盲目發(fā)展的苗頭，這應引起我們高度重視。作為我國現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，科學發(fā)展甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)應解決技術、規(guī)劃和市場三大問題。

        首先，要繼續(xù)加大煤制烯烴技術研發(fā)力度，在當前達到國際領先水平的基礎上不斷優(yōu)化工藝和催化劑性能，進一步提升技術水平和經(jīng)濟性。同時積極鼓勵研發(fā)企業(yè)抓緊組織新一代甲醇制烯烴技術工業(yè)化示范，為煤制烯烴產(chǎn)業(yè)技術升級準備條件。

        其次，要從煤炭資源、水資源、環(huán)境容量、物流條件等四個主要限定條件綜合考慮，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學布局我國煤制烯烴項目，選擇最有優(yōu)勢的地區(qū)和企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展煤制烯烴產(chǎn)業(yè)，切忌一擁而上，以免造成不必要的損失和浪費。國家要制定相關政策，積極引導煤制烯烴項目按照規(guī)模化、園區(qū)化、集群化的原則，走安全、經(jīng)濟、環(huán)保的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展道路，確保產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

        再次，雖然煤制烯烴產(chǎn)品目前較石油路線具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢，但我們?nèi)匀灰芮嘘P注國內(nèi)煤炭價格波動和海外石油乙烯和丙烯產(chǎn)能迅速增加帶來的市場風險，穩(wěn)健發(fā)展煤制烯烴，絕不能盲目過度發(fā)展，以致造成新的過剩。

        因此，建議中央和地方政府繼續(xù)加大相應的政策支持力度，鼓勵和引導有實力的企業(yè)建立科技創(chuàng)新體系，加快推進新型煤化工技術研發(fā)、優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)化應用進程，推動煤化工產(chǎn)業(yè)技術升級和結構調(diào)整，促進現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。