據了解，國外一些知名輪胎企業早已在中國加緊布局綠色輪胎項目。去年10月，法國羅地亞總投資達８億元的白炭黑項目，在我國青島正式投產，它將成為世界最大的輪胎耐磨劑基地；去年11月21日，總投資14.57億美元的米其林沈陽輪胎有限公司高性能子午線輪胎環保搬遷改造及擴產項目舉行奠基儀式。該項目預計2014年實現生產線和設備同期安裝，產能將達到轎車和輕卡輪胎1000萬條、卡客車輪胎180萬條、卡客車翻新胎面29.5萬條，絕大部分是高性能、低滾動阻力的綠色環保輪胎。

        而在剛剛落幕的2011年上海車展現場，國外多家輪胎企業米其林、韓泰、耐克森、普利司通、優科豪馬等，更是將自己蘊含最新環保技術的輪胎產品直接地推到參觀者及汽車廠商的面前，從而進一步擴大市場占有率。比如生產優科豪馬品牌的橫濱橡膠，在車展期間推出了采用橘油配方的兩款輪胎。其概念是，從橘皮中提取原材料，并與天然橡膠合成配方，再制造出輪胎產品。作為一家在國內并沒有太多宣傳攻勢的海外品牌——鄧祿普，也向中國客戶首次推出了一種節油環保型的輪胎。該公司稱，其輪胎采用了革命性天然橡膠技術，使用97%的非石油天然資源，從制造、使用、廢棄3個方面大大降低了二氧化碳的排放。   

  
        業內人士認為，世界輪胎巨頭攜其最新技術和先進的生產工藝，在中國大力推廣綠色輪胎產品，可以進一步提高國內輪胎產業的生產效率和促進環保升級，對國內輪胎行業技術進步和節能環保將起到促進作用，也將引領國內輪胎新產品的開發和應用。