甲醇因地區(qū)供應(yīng)吃緊且大廠停產(chǎn)，本期韓國、東南亞及印度的甲醇市場價(jià)格處于上行通道。PETRONAS公司稱其已推遲了與韓國和中國臺灣的合約，而且將其在東南亞的合約量減至最少。中國市場，悲觀氣氛支撐了多半成交，國內(nèi)價(jià)格極為疲軟。國內(nèi)貨交易價(jià)為2630～2810元(噸價(jià)，下同)，比前期下跌30～40元，相當(dāng)于進(jìn)口基礎(chǔ)上的340美元(CFR，中國)。一船伊朗船貨售價(jià)為343美元(CFR，中國)，其他報(bào)價(jià)為345美元(CFR，中國)，同是這位買家結(jié)算的兩船非伊朗船貨價(jià)格為353美元(CFR，中國)。東南亞地區(qū)的現(xiàn)貨供應(yīng)極為有限，買家愿以360～370美元(CFR，東南亞)的價(jià)格購買7月船貨，有少量報(bào)價(jià)為385美元(CFR，東南亞)。韓國市場，遞價(jià)為370美元(CFR，韓國)。印度進(jìn)口商談清淡，供應(yīng)吃緊。伊朗大廠家即將檢修停產(chǎn)加上東南亞廠家減產(chǎn)，(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))都使可供現(xiàn)貨不足。部分再出口報(bào)價(jià)為350～355美元(FOB，印度)。一船3000噸伊朗貨源船貨售價(jià)達(dá)335美元(CFR，印度)。

    乙二醇因?yàn)樵推谪泝r(jià)格下滑、終端用戶需求持續(xù)不理想及中國臺灣南亞公司乙二醇(MEG)廠重啟時(shí)間不明，本期多數(shù)時(shí)候亞洲市場價(jià)格穩(wěn)中走弱。南亞公司關(guān)閉了其位于麥寮的36萬噸/年3號廠和72萬噸/年4號廠后，停止了約10萬噸至中國大陸的7月現(xiàn)貨出口，致使價(jià)格小幅反彈。交易主要在貿(mào)易商間達(dá)成，他們預(yù)計(jì)MEG價(jià)格長期看來可能會上漲，因?yàn)橹袞|、韓國和中國9～10月份有不少廠家關(guān)閉，而且2011～2012年沒有新增產(chǎn)能。中國港口庫存為50萬～55萬噸。現(xiàn)貨市場開盤時(shí)悲觀下行，多數(shù)買家保持觀望。商談缺乏，有兩船保稅倉庫船貨的成交價(jià)分別為1245美元和1240美元(CFR，中國主港)。一船6月底/7月初船貨的成交價(jià)為1245美元。一筆保稅倉庫貨的成交價(jià)為1245美元(CFR，中國主港)，6月底/7月初船貨的交易價(jià)為1250美元。臨近收盤時(shí)，價(jià)格為1240～1248美元(CFR，中國主港)。一位貿(mào)易商以1243美元(CFR，中國主港)出售了一船保稅倉庫船貨，另一保稅倉庫船貨的成交價(jià)為1250美元(CFR，中國主港)。

    二乙二醇因?yàn)楦劭趲齑娓叨枨鬁彛酒趤喼薅叶?DEG)價(jià)格穩(wěn)中走弱。下游不飽和聚酯樹脂(UPR)和聚氨酯(PU)行業(yè)的需求仍相當(dāng)疲軟。來自中東的新貨抵達(dá)后，中國港口的庫存水平高至90000～95000噸?，F(xiàn)貨市場，亞洲船貨銷售意向價(jià)跌至1230美元(CFR，中國主港)，相對應(yīng)的購買意向價(jià)為1210～1220美元(CFR，中國主港)，遞報(bào)價(jià)間較寬的價(jià)差抑制了成交。有兩船保稅倉庫船貨成交價(jià)分別為1220美元和1225美元(CFR，中國主港)。一船7月抵達(dá)的中東貨源船貨成交價(jià)為1230美元(CFR，中國主港)。一貿(mào)易商與一東北亞廠家以1205美元(FOB，韓國)的價(jià)格磋商7月裝船貨。華東出庫價(jià)下跌150元，出廠價(jià)為9200～9250元;華南價(jià)格比上期小漲50元，達(dá)8950～9000元。

    辛醇與正丁醇本期辛醇和正丁醇價(jià)格小漲5美元(CFR，中國)，整個(gè)亞洲鄰苯二甲酸酐和鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)價(jià)格下跌10美元。辛醇價(jià)格漲至1850美元(CFR，中國)，東南亞市場價(jià)格保持在1865美元(CFR，東南亞)。

正丁醇價(jià)格上漲至1590美元(CFR，中國)，東南亞價(jià)格保持在1645美元(CFR)。對辛醇和正丁醇行情影響最大的是中國金陵石化及齊魯石化報(bào)價(jià)各上提200元。辛醇在中國國內(nèi)市場的交易價(jià)為14200元，正丁醇價(jià)格為12500元。一韓國廠家聲稱以1885美元(CFR，中國)的價(jià)格出售了1000噸船貨。終端用戶購買意向仍不高，他們預(yù)計(jì)辛醇供應(yīng)受限且難以找到便宜的船貨。在日本購買船貨且售向中國的一日本交易機(jī)構(gòu)稱，其目標(biāo)是以1850美元(CFR，中國)的價(jià)格出售辛醇，以1600美元(CFR，中國)的價(jià)格出售正丁醇。