衡水泰成工程橡膠有限公司 聯(lián)系人王經(jīng)理  24小時(shí)熱線 15333180273 QQ2205194123  
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伸縮縫GQF-C型、GQF-F型、GQF-E型、GQF-Z型、GQF-D型橋梁伸縮縫、GQF-MZL橋梁伸縮縫、XF系列橋梁伸縮縫、TST無(wú)縫橋梁伸縮縫、TST碎石彈性伸縮縫-TST碎石彈性接縫、TSSF耐候型鋼伸縮裝置、SGF型橋梁伸縮縫、SSFB梳齒板伸縮縫、SSFB橋梁伸縮裝置、單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫、模數(shù)式橋梁伸縮縫、模數(shù)伸縮裝置、HZF橋梁伸縮裝置、板式橋梁伸縮橡膠裝置、組合式橋梁伸縮縫橡膠裝置、TST填充式橋梁接縫彈素體、異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置、伸縮縫價(jià)格、伸縮縫圖集、伸縮縫施工方案、橋梁伸縮裝置、公路橋梁伸縮縫、公路伸縮縫 橋梁伸縮縫專業(yè)生產(chǎn)廠家，廠家直接定購(gòu)，價(jià)格低，質(zhì)量好，信譽(yù)至上

我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號(hào)齊全,主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。
GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁,
備注:產(chǎn)品代號(hào)及表示方法:代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào).
型式代號(hào):-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
板式伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。
模數(shù)式伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義例:以GQF-C80(CR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。
例:以GQF-F60(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。
例:以GQF-MZL500(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū) 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)
伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。
注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻.

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衡水泰成橡膠有限公司是國(guó)家交通部，化工部骨干生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)用于公路，鐵路等大型預(yù)應(yīng)力橋梁伸縮縫，該產(chǎn)品經(jīng)沈大，大連黃海大道，廈門外環(huán)立交，廣深，襄十，同三，武漢外環(huán)線等處使用，效果極佳，產(chǎn)品質(zhì)量堪稱全國(guó)第一，獲得施工單位（中鐵局 中交局 路橋公司 路政公司以及業(yè)主的高度贊譽(yù)。

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