常溫常壓制備混合柴油技術(shù)：國家發(fā)改委近來發(fā)出通知，決定于11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格各提高500元。針對國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)的柴油供需緊張狀況，中石油和中石化近日采取一系列措施，將于11月再次組織柴油資源進(jìn)口，以穩(wěn)定國內(nèi)市場。
柴油的緊張，除了進(jìn)口外，還應(yīng)配合國家做好節(jié)能減排，尋找和開發(fā)代用燃料。經(jīng)過二十多年的專業(yè)研究，通過大量試制與臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù)，研制出一種新型的柴油機(jī)代用燃料——混合柴油。該項(xiàng)目是利用各地石化廠的副產(chǎn)重柴油、蠟油、焦化蠟油、溶劑油、重芳烴、C8、C10、C11、C12、C13、C14、C16（又稱碳八、碳十、碳十一、碳十二、碳十三、碳十四、碳十六）、1#、2#或3#船用內(nèi)燃機(jī)油、燈油（火油、煤油）、常線油、減一線油、重芳烴、230#芳烴油、3#礦油、地?zé)挷裼汀⒘呀獠裼汀⒔够裼偷葹樵希?jīng)前期脫色除臭精制穩(wěn)定處理后，通過科學(xué)匹配加入綜合改質(zhì)添加劑復(fù)合而成。該產(chǎn)品先后通過國家臺架試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，達(dá)到和近于國家輕柴油合格品標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備投資約3-5萬元即可批量生產(chǎn)，成本根據(jù)各地原料的價(jià)格不同，約每噸混合柴油成品比柴油價(jià)低300-500元不等，利潤較為豐厚。生產(chǎn)時無三廢排放，屬于綠色環(huán)保無煙工廠。現(xiàn)對外轉(zhuǎn)讓技術(shù)，凡具有以上原料者（有二種以上原料即可，無需全部都要），可自備原料樣品，來我處當(dāng)場試制，合格后再買技術(shù)。
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