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那么有沒有既能完成輸送帶快速修補，又可以達到較高強度的皮帶修補方式呢？
這里為大家介紹的是能夠在一小時完成輸送帶修補，而且粘接后強度還可以達到熱硫化修補強度的膠水：茵美特德國進口冷硫化粘接劑SK313。
茵美特冷硫化粘接劑SK313是一種輸送帶快速修補膠水，適用于金屬與橡膠、橡膠與橡膠、織物與橡膠、織物與織物之間的粘接。在各類型橡膠輸送帶的粘接中都可以達到很高的粘接強度。與固化劑混合后可以在短時間內完成固化，并使粘接力達到可以開機使用的程度，大大減少了系統停機維修的時間，在配合茵美特帶半硫化層的修補條同時使用時，還可以修補長距離皮帶的撕裂劃傷等，膠水與半硫化層會發生硫化反應，融為一體，粘接強度可以與熱硫化同級。
輸送帶快速修補膠水SK313的使用方法
打磨
打磨輸送帶破損位置，打磨面最好比破損斷裂部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。
清潔
用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對皮帶進行深度清潔，并干燥。
涂膠
按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時，即可進行粘接。
貼合
修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內之外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
輸送帶快速修補膠水SK313還具備耐腐蝕、耐磨損、耐老化以及阻燃等特性，能夠適應各種惡劣的氣候條件，在井上及井下等有特殊防火、防爆要求的環境下也可以達到安全標準使用。
