密封圈經(jīng)過(guò)硫化后并不能立即就成為合格的、可以發(fā)給客戶的產(chǎn)品，還要經(jīng)過(guò)一些其他的相應(yīng)工作才算完成。

1）為滿足某些特性的產(chǎn)品性能要求，需要對(duì)產(chǎn)品的表面通過(guò)特殊的工藝等進(jìn)行處理；

2）為保證某些產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性和性能要求，需要對(duì)相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行熱拉伸冷卻和硫化后在充氣壓力下冷卻的工作；

3）為增加產(chǎn)品外觀美感、提高密封性，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修邊。

   毛邊或飛邊在制品成型的過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生的、它是制品在硫化時(shí)延著模具的分模面等部位流出，形成的溢流膠邊。

1/ 手工修整：這是最早使用的一種修邊方法。這種方式對(duì)人工的熟練程度要求較高，做出的產(chǎn)品質(zhì)量也因人而異。由于是用剪刀、刮刀等刀具去除膠邊，常常會(huì)有刮傷、劃傷和變形的情況出現(xiàn)。總之，產(chǎn)品修邊質(zhì)量不穩(wěn)定。

2/ 機(jī)械修整：是一種效率高、質(zhì)量高的一種修邊方法。

a、 低溫拋丸修邊

采用這種工藝的修邊方法一般都是要求產(chǎn)品精度較高的。是將制品用液氮或干冰迅速冷卻到脆性溫度以下，然后高速噴出金屬?gòu)椡杌蛩芰蠌椡鑼w邊打碎脫落，完成修邊。

b、機(jī)械磨削修邊

這種修邊方法精度低，通常用于有內(nèi)孔和外圓的模具橡膠進(jìn)口O型圈。由于刃具為粒子一定粗細(xì)的砂輪，所以產(chǎn)品表面有可能夾有殘余的砂粒，影響使用效果

c、低溫轉(zhuǎn)鼓修邊

它是利用轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的撞擊力以及制品之間的摩擦力，使已被冷凍到脆化溫度以下的制品飛邊斷裂并脫落，鼓的形狀一般為八角形，以增大制品在鼓中的撞擊力，鼓的轉(zhuǎn)速要適中，加人磨蝕劑可提高效率。

d、機(jī)械沖切修邊

此方法適用制品和其膠邊能放在沖模或沖刀底板上的模型制品。沖切還分為冷切和熱切。

f、低溫振動(dòng)修邊

又稱振動(dòng)冷凍修邊，制品在環(huán)行密封箱中做螺旋狀振動(dòng)，制品之間及制品與磨蝕劑之間存在較強(qiáng)的撞擊作用，致使冷凍脆化的膠邊碎落。低溫振動(dòng)修邊比低溫轉(zhuǎn)鼓修邊好，制品損壞率低，生產(chǎn)效率較髙。

g、機(jī)械切削修邊

適用于外形尺寸較大制品的修邊，使用的是切削刀具。

h、低溫刷磨修邊

它是借助兩個(gè)繞水平軸旋轉(zhuǎn)的尼龍刷將冷凍的橡膠進(jìn)口O型圈的膠邊刷除去。

二、高彈性進(jìn)口o型圈

我們知道密封圈是依靠外力發(fā)生變形而產(chǎn)生回力的原理進(jìn)行密封的。橡膠彈性好壞和抗拉強(qiáng)度好壞是衡量密封圈好壞非常重要的指標(biāo)之一。臺(tái)灣旭美克密封XOK全部選用進(jìn)口膠料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，保證了密封圈的高彈性和極佳的抗拉強(qiáng)度。橡膠彈性一般用回彈率來(lái)表示，有時(shí)也可用伸長(zhǎng)率及永久變形來(lái)表示；進(jìn)口材料伸長(zhǎng)率大，永久變形小、彈性大。并且高彈性主要與其分子量、卷曲分子的構(gòu)象熵、硫化膠的交聯(lián)密度和交聯(lián)鍵的類型等有關(guān)。橡膠分子量大有利于彈性的提高。適度的交聯(lián)，可以減少或消除分子鏈間的滑移，有利于彈性的提高。并且多硫鍵鍵能較小的，對(duì)分子鏈段的運(yùn)動(dòng)束縛力較小的，則回彈性也比較好一些。

三、氫化***進(jìn)口o型圈性能：

還有其優(yōu)異的機(jī)械性能，***在密封件行業(yè)中基本的機(jī)械性能都是完全OK的，但是HNBR這種材質(zhì)卻有比NBR更強(qiáng)的抗腐蝕、抗張、抗撕裂和壓縮變形的優(yōu)異性能。雖說(shuō)這些NBR的功能都擁有，但是他的性價(jià)比更高，他和氟膠相比除了溫度，其他的都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出，和***相比，***有的他都有甚至更多。然而他的價(jià)格和氟橡膠，在中產(chǎn)階級(jí)的它身為“十二五“重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的新品種綜合性能極為出色的橡膠之一。

使用范圍：

那么如此優(yōu)秀的氫化丁氫適用在哪些場(chǎng)合呢？一般***可以涉及的都可以，但是他更加優(yōu)異的性能使得他在更多的場(chǎng)合如汽車、石油、航空航天等領(lǐng)域，汽車部件非常的多如：汽車油封、燃油系統(tǒng)部件、汽車傳動(dòng)帶、鉆井保持箱和泥漿用活塞、印刷和紡織用膠輥、航天航空用密封件、減震材料等。而我司用到這類材質(zhì)較多也有空調(diào)中環(huán)保冷媒R134a的系統(tǒng)中的密封件。